באנר-מגרסות-מייקל-SBM.jpg
160_153.gif
zoko135.png
באנר-2.jpg
כובע-דיזל-פאוור.png

המחפר החשמלי הראשון בגודל בינוני של קומטסו.

פרוטרה (Proterra) וקומטסו הסכימו למנף את טכנולוגיית הסוללות של פרוטרה לפיתוח המחפר ההידראולי החשמלי הראשון בגודל בינוני של קומטסו.


שיתוף הפעולה מייצג את כניסתה של Proterra לשוק רכבי השטח וציוד בנייה חשמלי. קומטסו תשתמש במערכות הסוללה בעלות הביצועים הגבוהים של פרוטרה לפיתוח מחפר חשמלי בשנת 2021 לפני ייצור מסחרי הצפוי בשנים 2023 עד 2024. מערכת הסוללות פרוטרה המפעילה את המחפר החשמלי תכלול צפיפות אנרגיה גבוהה וטכנולוגיית טעינה מהירה.


מהונדסים ומיוצרים בארה"ב, המצברים של פרוטרה ממנפים את צפיפות האנרגיה המובילה בתעשייה ועיצוב הניתן להתאמה אישית כדי להתאים למגוון רכבים. גמישות האריזה של פלטפורמת הסוללות של פרוטרה תאפשר עוד יותר את המיקום האופטימלי של הסוללות בתוך המחפר ותחליף את הצורך במשקל נגד רגיל המשמש לאיזון התנועות ההידראוליות של המחפר.


"מכיוון שקהילות נוספות מאמצות עתיד לאפס פליטת מזהמים, פרוטרה נרגשת לשתף פעולה עם קומטסו לפיתוח ציוד בנייה חשמלי", אמר ג'ק אלן, מנכ"ל פרוטרה. "טכנולוגיית הסוללות הטובה ביותר בסגמנט של פרוטרה הוכחה תוך 16 מיליון מיילים המונעים על ידי צי הרכב שלנו. מה שעובד ברכבים החשמליים שלנו בכבישים ברחבי צפון אמריקה יכול לעבוד גם בשטח. אנו מצפים לשיתוף הפעולה עם קומטסו כדי לספק את היתרונות של רכבי פרוטרה המופעלים ללא פליטה ושקטים, לקהילות נוספות ברחבי העולם. "

בנוסף להפחתת רעש וזיהום אוויר, העיצוב של חבילות סוללות של פרוטרה מציע יישום אידיאלי עבור סביבת בנייה בשטח, שבה יש חשיבות עליונה לבטיחות ועמידות. פרוטרה מעצבת את המצברים שלה בבטיחות כעקרון מנחה מרכזי וכל חבילות הסוללה של פרוטרה עוברות בדיקות קפדניות על מנת להבטיח שהן יכולות לעמוד בתנאים הקשים ביותר, מה שהופך אותה לבחירה אידיאלית עבור קומטסו ושוק רכבי השטח.


#CONSTRUCTION #DIESELPOWER

trax_296x345px.jpg
320X40.jpg
280X399 תפריט צד.jpg
miners working