מערכת ההובלה האוטונומית FrontRunner של קומטסו.
חברות הכרייה, שסימנו לראשונה את הצורך בענף להובלה אוטונומית, הובילו למעלה משלושה מיליארד טונות חומרים הממנפים את מערכת ההובלה האוטונומית FrontRunner של קומטסו .
צוותי Komatsu, בשיתוף פעולה הדוק עם לקוחותיה, פיתחו את מערכת ההובלה האוטונומית המסחרית הראשונה המספקת למכרות העברת חומר ביעילות רבה יותר. AHS של קומטסו נפרסה לראשונה בשנת 2008 במכרה הנחושת של גבריאלה מיסטרל בצ'ילה. מערכת ההובלה האוטונומית מפגישה בין כמה ממשאיות המחצבה הנמכרות ביותר בעולם עם מערכת ניהול הכרייה.
מערכת FrontRunner של ימינו פועלת מסביב לשעון ב -11 אתרי לקוחות בשלוש יבשות. בסוף יוני 2020 פעלו 251 משאיות, כאשר 100 נוספות (בעיקר מהתקנת ערכות רטרו AHS) שתוכננו להצטרף למערכת עד סוף 2020.
טושיו קורוקאווה, מנכ"ל מחלקת שיווק, אגף העסקים למוצרי כרייה קומטסו, מסר כי "ההשקעה השוטפת של לקוחות הכרייה שלנו בטכנולוגיה וציוד למעבר לתובלה אוטונומית מדגישה את הערך שהמערכת מספקת. "אנו שמחים על כך שעזרנו ללקוחותינו לחסוך מאות מיליוני דולרים תוך העברה אוטונומית של עוד מיליארד טונות של מינרלים חיוניים ללא תאונות ובאפס נזק. כמו כן, אנו מתכבדים מכך כי הובלה אוטונומית הייתה משאב חשוב כדי לעזור ללקוחותינו להפחית את הסיכונים הנלווים אליו. עם מגיפת COVID-19 העולמית. "
מערכת FrontRunner נועדה לאפשר לציוד המופעל באופן ידני כגון מעמיסים, דחפורים, מפלסות ועוד ליצור אינטראקציה חלקה בסביבת משאיות אוטונומית. לאחרונה הציגה Komatsu פונקציונליות מערכת המאפשרת למשאיות מחצבה ידניות לפעול יחד עם המשאיות האוטונומיות.
0 תגובות
