באנר-מגרסות-מייקל-SBM.jpg
160_153.gif
zoko135.png
באנר-2.jpg
כובע-דיזל-פאוור.png

ה-944K ההיברידי רשם מיליון שעות עבודה בשטח.

מעמיס הגלגלים ההיברידי 944K הוא עדות לעמידות ולביצועים של מכונות ג'ון דיר, ה-944K ההיברידי רשם מיליון שעות עבודה בשטח. עם השגת אבן דרך זו, לקוחות יכולים להיות בטוחים באיכות ובאמינות של 944K, אפילו בתנאים הקשים ביותר.

"בכל פעם שאנו מפתחים מכונה, צרכי הלקוחות, כגון עמידות, פרודוקטיביות, רווחיות ועלויות תפעול נמוכות, הם תמיד בחזית העיצוב שלנו. בכך שהגענו לציון מיליון השעות במעמיס ה- 944K שלנו, אנו מאשרים כי מכונות מונעות חשמליות מציעות יתרונות מוכחים ויתרונות בביצועים עבור לקוחותינו", אמר גרנט ואן טיין, מנהל השיווק בג'ון דיר. "אנחנו תמיד מחפשים דרכים חדשות לשיפור הציוד שלקוחותינו זקוקים ויכולים להשתמש בעיצוב המוכח שלנו כדי לפתח ולשכלל פתרונות רבים יותר בעתיד."

דגם ה- 944K ההיברידי, שהושק לראשונה בשנת 2015, מספק ללקוחות פתרון אמין, יעיל וחסכוני. ה- 944K היברידי כולל מנוע Tier 4 Final המספק 536 כוחות סוס, מומנט ותגובתיות מרשימה תוך שמירה על מהירות טובה של הזרוע והכף.


אדם וור, מנהל האתר של Cornejo & Sons אשר אצלם נבדק ה- 944K כאשר החליף מעמיס גלגלים תחרותי גדול יותר, אמר: "ה-944K עונה על דרישות הייצור שלנו בדיוק כמו הציוד הקודם שלנו, ובעלות נמוכה יותר". המכונה השנייה (הסטנדרטית) שרפה כ -24 ליטרים של דלק בשעה, ואילו ה-944K שרף סביב ה-9 ליטרים לשעה תוך כדי ביצוע עבודה זהה ."

בנוסף ליכולות החיסכון בדלק, מעמיס ה- 944K Hybrid משלב גם תכונות אחרות המספקות ביצועים אמינים וארוכי טווח, במיוחד ביישומי מחצבה. מערכת ההנעה החשמלית של ה- 944K מפחיתה משמעותית את עלויות התפעול ללקוחות בהשוואה לנהיגה קונבנציונאלית על ידי ביטול ממיר מומנט ובנייה מחודשת של הילוכים. מאפיינים מרכזיים אחרים כוללים בקרת גרירה רגילה, המגבילה באופן אוטומטי את המומנט לכל גלגל כאשר מתרחשת החלקה, הגדלת אחיזת המכונה בתנאי שטח גרועים ושליטה משופרת בגלגלים כדי למנוע החלקה ושחיקה של הצמיגים. בקרת נסיעה חכמה מפחיתה בלאי בלמים, כמו בלימה דינמית בתיבת הילוכים הידרוסטטית, האטת המעמיס מבלי לגעת בדוושה שעוזרת להפחית את שחיקת הרכיבים.


#CONSTRUCTION #DIESELPOWER

trax_296x345px.jpg
320X40.jpg
280X399 תפריט צד.jpg
miners working